این مطلب با همکاری دو مجموعه رونیکس و آچاره تهیه شده است تا اطلاعات مفیدی را درباره روشها و ریزهکاریهای شارژ کولر خودرو در اختیار تکنسینها و تعمیرکاران قرار دهد.
سرویس و نگهداری کولر خودرو از جمله نگرانیهای مهم رانندگان محسوب میشود. جدا از مشکلاتی مثل خرابی کمپرسور یا شیر انبساط، یکی از رایجترین مواردی که برای کولر پیش میآید، اتمام گاز کولر است. این مسئله باعث میشود به تدریج از سرمایش کولر کاسته شود و حتی در مواردی باد گرم از دریچهها خارج گردد. در صورتی که نشتی در سیستم کولر وجود نداشته باشد، با شارژ مجدد گاز، مشکل برطرف خواهد شد. فرایند شارژ گاز کولر نیز مانند بسیاری از کارهای فنی، نکات و ظرافتهای خاص خود را دارد.
برای گسترش دانش خود، به مقاله 10 مورد از نکات کار با مینی فرز | آموزش اصول ایمنی کار با مینی فرز سر بزنید.
به همین دلیل در این مقاله قصد داریم نکات کلیدی شارژ کولر خودرو را از زبان یکی از متخصصان آچاره با شما به اشتراک بگذاریم.
اگر به این موضوع علاقه دارید، حتماً Caliper یا کولیس چیست؟ | آشنایی ۰ تا ۱۰۰ با انواع کولیس را بخوانید.
رونیکس را بخوانید.
نکات شارژ کولر ماشین
قبل از اینکه به نکات مهم شارژ کولر خودرو بپردازیم، لازم است دو موضوع کلیدی را یادآوری کنیم: اول اینکه برای شارژ گاز کولر، باید خودرو روشن باشد. دوم اینکه برای بررسی نشتی و تست فشار در مدار کولر، معمولاً از گاز نیتروژن استفاده میشود. در ادامه، اصلیترین نکات مربوط به شارژ کولر ماشین را مرور میکنیم.
بیشتر بخوانید: “چرا کولر ماشین باد گرم میزند؟”
عدم استفاده از کمپرسور یخچال برای وکیوم کردن کولر خودرو
پس از پیدا کردن محل نشتی، مهمترین مرحله قبل از پر کردن گاز کولر، وکیوم کردن سیستم است. متأسفانه بسیاری از تکنسینها برای این کار از کمپرسورهای یخچال استفاده میکنند که روشی نادرست است. دلیل این است که این کمپرسورها قدرت کافی برای خارج کردن کامل رطوبت موجود در مدار کولر را ندارند.
استفاده از پمپ وکیوم برای تخلیه کامل رطوبت داخل مدار
کار اصلی کمپرسور، فشرده کردن گاز و ایجاد فشار است و نمیتوان از آن برای ایجاد خلاء استفاده کرد. برای تخلیه رطوبت از داخل مدار، حتماً باید از پمپهای مخصوص وکیوم بهره برد. هدف اصلی از وکیوم کردن، خارج کردن کامل رطوبت از مدار سیستم کولر است. با ایجاد خلاء توسط پمپ، نقطه جوش آب کاهش مییابد. این کار باعث میشود رطوبت موجود در مدار به سرعت تبخیر شده و به طور کامل از سیستم خارج شود.
برای مطالعه بیشتر، به 6 مورد از نکات ایمنی نقاشی ساختمان| آموزش نکات ایمنی کار با غلتک سری سر بزنید.
همچنین به یاد داشته باشید که بهتر است هر ماه یک بار، روغن پمپ وکیوم تعویض شود. اگر این کار انجام نشود، ممکن است روغن به دلیل جذب رطوبت خراب شود.
بیشتر بخوانید:“آموزش ۰ تا ۱۰۰ سرویس کولر ماشین“
استفاده از گیج برای چک کردن سیکل کولر
در هنگام شارژ گاز کولر، باید از یک گیج برای بررسی و نظارت بر مدار گاز استفاده کنیم. در واقع، این گیج مانند یک رابط بین کپسول گاز، پمپ وکیوم و مدار کولر عمل میکند. اما نکته مهم این است که اگر فقط به گیج اکتفا کنیم و از آن برای شارژ گاز استفاده کنیم، به دلیل تغییر فشار گاز در دماهای گوناگون، عملیات شارژ به شکل دقیق انجام نخواهد شد. زیرا مقدار گاز ورودی به درستی تنظیم نمیشود و این موضوع باعث میشود بازدهی کولر در شرایط دمایی مختلف کاهش یابد.
استفاده از ترازوی دیجیتال برای شارژ استاندارد با توجه به وزن اعلامی تولیدکننده خودرو
پس از تخلیه هوای کولر، حتماً باید گاز آن را با ترازو شارژ کنید. مقدار گازی که باید وارد سیستم شود، دقیقاً مطابق عددی است که شرکت سازنده مشخص کرده است. این کار با استفاده از ترازو انجام میشود تا مطمئن شویم کولر در هر دمایی بهترین عملکرد خود را دارد.
سخن آخر
در این مطلب، نکات مهم مربوط به شارژ کولر خودرو را با شما مرور کردیم؛ راهکارهایی که میتواند کارایی سیستم خنککننده ماشین شما را بهتر کند. امیدواریم این مطالب برایتان سودمند بوده باشد.
شما میتوانید با تماشای ویدئوی «فوت و فنهای شارژ گاز کولر ماشین» که با همراهی شرکت آچاره تولید شده، مهمترین نکات شارژ کولر را به شکل تصویری مشاهده کنید. همچنین میتوانید پرسشها و دیدگاههای خود را درباره این موضوع با ما در میان بگذارید.
.h_iframe-aparat_embed_frame{position:relative;}.h_iframe-aparat_embed_frame .ratio{display:block;width:100%;height:auto;}.h_iframe-aparat_embed_frame iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;}
سوالات متداول
چگونه متوجه شویم گاز کولر ماشین نیاز به شارژ دارد؟
اگر کولر خودرو به اندازه کافی خنک نمیکند، باد گرم میدهد، روی کمپرسور یخ میبندد یا کلاچ کمپرسور به درستی عمل نمیکند، اینها نشانههای اصلی اتمام گاز کولر هستند.
چرا گاز کولر خودرو کم میشود؟
دلیل اصلی کم شدن گاز کولر، معمولاً خرابی کمپرسور یا وجود نشتی در بخشهای مختلف سیستم خنککننده است.
آیا باید روغن پمپ وکیوم را تعویض کرد؟
بله، زیرا روغن پمپ وکیوم رطوبت را جذب میکند و احتمال خراب شدن آن زیاد است. بنابراین بهتر است هر یک ماه یکبار، روغن پمپ وکیوم تعویض شود.